2024年1月10日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。调图后尊龙官方网站注册，全国铁路每日安排旅客列车11149列尊龙官方网站注册，较现图增加233列；每日开行货物列车22264列尊龙官方网站注册，较现图增加40列，列车开行结构不断优化比萨锅，客货运输能力进一步提升。

　　国铁集团运输部负责人介绍尊龙官方网站注册，此次调图是铁路部门深化运输供给侧结构性改革尊龙官方网站注册，对全国列车运行总体方案进行的一次优化调整尊龙官方网站注册尊龙官方网站注册。新图的实施有利于进一步提升路网整体功能，有利于服务人民群众生产生活，有利于更好服务经济回升向好。

　　充分运用济郑尊龙官方网站注册、杭昌高铁等新线资源，密切中部地区和山东半岛、长三角地区联系。济郑高铁济南至濮阳段2023年12月8日开通运营尊龙官方网站注册，济郑高铁实现全线贯通，调图后安排动车组列车62列尊龙官方网站注册尊龙官方网站注册，从济南至郑州最快1小时40分钟可达。杭昌高铁南昌至黄山段2023年12月27日开通运营，调图后安排动车组列车76列尊龙官方网站注册，南昌东、景德镇北、黄山北站串联起皖赣两省“名城尊龙官方网站注册、名湖尊龙官方网站注册、名山”等丰富的文旅资源尊龙官方网站注册，打造世界级黄金旅游线，赣东北、皖南地区与长三角城市群联系更加密切尊龙官方网站注册尊龙官方网站注册，乐平、黟县、祁门等地迈入高铁时代尊龙官方网站注册。

　　充分运用成自宜高铁、丽香铁路、川青铁路青白江东至镇江关段开通的新增能力杨亿，优化西部地区铁路运行图，服务西部大开发战略。成都至自贡至宜宾高铁2023年12月26日开通运营，调图后安排动车组列车28列尊龙官方网站注册，从宜宾至成都最快1小时13分钟可达。安排“成都东—自贡—宜宾—乐山—成都东”环线列，串联川南地区城市群尊龙官方网站注册。丽香铁路安排动车组列车日常线列，滇西北地区旅游城市间时空距离大幅压缩。川青铁路青白江东至镇江关段安排成都至茂县尊龙官方网站注册、绵竹南等方向间动车组列车20列尊龙官方网站注册，方便川西北沿线各族人民群众出行尊龙官方网站注册尊龙官方网站注册尊龙官方网站注册。

　　以华南地区新站尊龙官方网站注册、新线开通运营为契机尊龙官方网站注册，优化区域运行图，服务粤港澳大湾区建设尊龙官方网站注册。利用升级扩建的广州白云站能力尊龙官方网站注册尊龙官方网站注册，优化广州地区主要客运站功能尊龙官方网站注册，安排广州白云站始发终到旅客列车98列、经停6列。利用广州枢纽优化调整释放的运输能力，增开广州地区至南京、杭州、福州、合肥尊龙官方网站注册、南昌等方向间动车组列车40列尊龙官方网站注册。

　　优化调整北京铁路枢纽客站功能尊龙官方网站注册，助力京津冀协同发展尊龙官方网站注册尊龙官方网站注册。将北京西站办理经由京广高铁方向至南宁东站、武汉站间各2列动车组列车延伸至北京站始发终到不平衡相角。2023年12月18日津兴城际铁路开通运营尊龙官方网站注册尊龙官方网站注册，调图后安排动车组列车日常线列、周末线列尊龙官方网站注册，安排天津经由津兴城际铁路至北京西站间动车组列车4列。此外，进一步增加廊坊提升运输、涿州、燕郊等车站旅客列车停站频次尊龙官方网站注册，为进京或环京通勤旅客出行提供更多便利尊龙官方网站注册。

　　优化部分旅客列车运行径路尊龙官方网站注册、通达范围和装备设施，满足旅客多样化出行需求。将齐齐哈尔至深圳尊龙官方网站注册，长春至昆明、南宁间等22列快速旅客列车升级为直达特快旅客列车车座尊龙官方网站注册，旅行时间大幅压缩。山西吕梁地区首开进京动车组列车；在东北、西南、西北地区安排乡村振兴旅客列车20列，持续开好公益性“慢火车”。

　　同时，优化物流产品供给尊龙官方网站注册，提升货物运输能力。适应市场需求，进一步拓展国内快捷物流圈，增开直通快运班列19列，全国铁路直通快运班列总数达到340列尊龙官方网站注册。提高港口集疏运能力，安排铁海快线列，覆盖了全国主要集装箱港口变速方士庶，增开集疏港重来重去跨铁路局大宗货物直达列车16列。优化主要干线列车开行结构，兰新铁路增开货物列车4列尊龙官方网站注册，四平至齐齐哈尔尊龙官方网站注册、集宁至通辽、铜陵至九江铁路分别增开货物列车8列、4列尊龙官方网站注册、2列，区域货运能力进一步提升金属波纹管机械密封，为各地迎峰度冬提供运力支撑尊龙官方网站注册。推动长江经济带发展，增开沿江班列1列，总数增至15列尊龙官方网站注册，持续提升班列运行品质尊龙官方网站注册。首次开行重来重去乡村振兴班列2列以物观物，建立横贯东西的物流通道尊龙官方网站注册尊龙官方网站注册，实现新疆与东部沿海物资和产品快速交流塑料模，乡村振兴班列总数达19列尊龙官方网站注册。（记者 齐慧）