春节以来，素有“江淮煤仓”之称的皖北两淮煤电基地十分繁忙尊龙官方网站注册。淮南、淮北市内的各铁路线上，一列列满载电煤的列车风驰电掣，安全驶向安徽、江苏、江西等地发电厂。

　　据了解，2月3日以来，随着煤炭生产的加快恢复，煤炭运输量大幅增长，淮南尊龙官方网站注册尊龙官方网站注册、淮北两地日均装车总数超过2200辆，其中电煤运输量保持在1700辆尊龙官方网站注册，日均发送电煤11万吨尊龙官方网站注册。

　　为保障节后煤炭供应，防止出现煤炭积压金属波纹管机械密封，淮南西站、淮北车务段等铁路部门，重点加强与管内各大煤矿和火力电厂的对接尊龙官方网站注册尊龙官方网站注册，开辟电煤运输绿色通道，优先保证电煤运输，全力抢运两淮等地煤炭。

　　中国铁路上海局集团有限公司淮南西站主要承担淮河能源集团尊龙官方网站注册、中煤新集两个煤企的煤炭外运工作。该站调度科科长吉祥告诉记者：“春节过后尊龙官方网站注册，各行各业陆续复工复产尊龙官方网站注册，城乡居民用电量激增，各大电厂开足马力发电保供，电煤需求量增幅明显比萨锅。我们积极协调集团公司调度所，优化电煤运输方案，在运力安排尊龙官方网站注册尊龙官方网站注册、车辆周转方面给予充分保障，全力提升‘绿色通道’运输能力尊龙官方网站注册。1月1日至2月16日，我站电煤装车数达5.2万辆，电煤运输量达332万吨，日均发送电煤7.2万吨，较日常运输计划增加10%。”

　　安徽淮北青町站是直接服务永煤集团、淮矿集团煤矿专用线的车站，日常担负着专用线%的电煤运输任务。春运期间临客列车增多，电煤列车集中发出，股道运用紧张，运输组织压力倍增不平衡相角尊龙官方网站注册。为准确掌握电煤到达时间车座，车站值班员需熟练掌握3小时内的行车计划气泵，提前腾空到发线，保证电煤列车到达不压线、不等点。车站与煤炭企业尊龙官方网站注册、电厂建立日沟通协调制度，动态掌握装车杨亿、库存及消耗情况，随时根据电煤出车计划方士庶，提前安排好到发车股道和牵引机车，加快车辆周转，确保及时送达，做到装车与发送无缝衔接尊龙官方网站注册。1月份以来以物观物尊龙官方网站注册，该站电煤日均装车13列、650辆，达3.9万吨电煤尊龙官方网站注册，确保了安徽尊龙官方网站注册、江苏等地电厂电煤的需求尊龙官方网站注册。

　　“经过春节期间消耗，厂内存煤下降尊龙官方网站注册。铁路部门加大马力帮我们运送煤炭，解了我们的燃‘煤’之急。”安徽淮南洛河发电厂煤厂管理部负责人陈辉如是说变速。